往返槟广更舒适 南航航机全换A320空客

2020-07-09 阅读391 点赞729
往返槟广更舒适 南航航机全换A320空客
方佑衔

往返槟广更舒适 南航航机全换A320空客

图为与槟城来往广州航线同机型的A320空客。

禀承“客户至上”的原则,中国南方航空(南航)股份有限公司将于3月27日开始,把原有的航机更换成A320空中客车,让来往槟城及广州航线的乘客享有更舒适的旅程。

南航马来西亚槟城办事处总经理王旭受询时指出,该公司目前来往槟城及广州的航机是可承载120名乘客的A319空中客车。

“然而,近年来,越来越多的人选择乘坐南航之际,南航决定更换一架更适合现代化的空客载送顾客,同时也可更符合顾客的需求,让他们在启程及回程时,都可享受舒适的航程。”

他也提及,随着“一带一路”的推进,越来越多大马商家到中国去开拓新市场,中国商家和企业也来到大马投资,而中国的游客因为签证政策的进一步放宽也更多选择大马作为首要的旅游景点,在这几大条件的带动下,南航更换更好的机型、加大运力投入也是势在必行的。

对此,他表示,南航将于本月27日开始,更换一架更大及更舒适的空客,即以可承载150人的A320空客,取代原有的A319空客。

他也透露,南航如今正致力于搭建“广州之路”(Canton Route)国际航空枢纽,而让乘客享有更好的服务,也是我们航空公司向来的服务宗旨。

据了解,去年杪,我国因为烟霾导致能见度极低,南航公司为了安全起见,取消了一班由槟城返回广州的航班,对此,他指出,这是因为该公司所规定的安全条例较严谨。

他透露,当时为了弥补对乘客所造成的影响,该公司第一时间为旅客安排签转服务,并为无法签转的旅客安排了免费的食宿。待天气条件达到安全标准后,迅速安排旅客乘搭前往广州的班机。

王旭强调,这就是该公司禀承“客户至上”的承诺,绝不可怠慢乘客,并通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,满足并超越客户的期望。

往返槟广更舒适 南航航机全换A320空客

王旭表示,南航将禀承“客户至上”的原则,为乘客服务

目的地特定地点享优惠

为了让乘客感觉宾至如归,乘搭南航公司的乘客都享有目的地优惠,在目的地的特定地点,可享有各种优惠。

王旭表示,只要手持南航的登机牌(boarding pass),乘客在抵达目的地后,可凭藉前往南航合作伙伴的的商家,享有特别优惠。

“无论是衣食住行,乘客只要展示他们的登机牌,就可以享有折扣,包括酒店住宿、商店购物、观光巴士及餐厅,甚至当地旅游景区等。”

欲知更多详情,有兴趣的民众可预先浏览南航的网站http://www.csair.com/查询。

未来或增航班

航班客座率一度因马航客机事件而急转直下,甚至出现减班,但客座率已在去年恢复,未来甚至会增设航班。

王旭指出,2014年,大马航空业因为马航370航班事件,而面临重大的考验,甚至国际航空公司也一样。

“当时,南航的航班原本是每天槟城来回广州各一班,但因客座率严重下跌而被缩减至数天才一班。”

他说,这种情况持续了一年后,客座率于2015年好转,并恢复一天一航班,载送槟城及广州的乘客。

他提及,南航目前是中国大陆唯一一家在槟城设立办事处的航空公司,而且在槟城设立多年,拥有很好的口碑,因此他相信未来几年,客座率会持续攀升。

“届时,南航将会视乎旅客量,增加航班,或更换更大型的空客,已应付乘客的需求。

去年槟城广州航线往返客量超过7万

南航去年槟城广州航线承运的往返旅客量,超过7万人,创历史新高。

王旭受询时表示,南航槟城广州航线的旅客量,将在未来继续攀升,因为去年该公司的乘客人次已创下历史新高。

他说,单单去年,乘坐南航班机抵达槟城的旅客人数达到3万7000多人,而相对的,乘坐南航班机从槟城出发的旅客人数也高达3万7000多人,全年的旅客人数达到7万4000多人。

“这个数目是槟城办事处有史以来最高年度乘客人数。”

不过他表示,这个数目将会在未来几年持续攀升。

“这是因为今后中国游客前来大马不再需要签证,这项措施无形中将鼓励更多中国游客来大马旅游。”

而他表示,航空公司将会在这措施下受惠,而他又有信心,届时会更多中国游客选择乘搭南航,而南航的乘客人数将再次攀升。

他也提及,中国广州每年都会展开中国进出口商品交易会(广交会),来自世界各国的商家都会齐聚广州,展开各种形式的经济技术合作及交流,互通商情,而很多来自大马的商家都会选择由槟城直达广州的南航。

拥有600架飞机南航规模亚洲第一

南航目前已拥有600多架飞机,机队规模居亚洲第一,世界第五。

王旭在接受采访时,自豪表示,截止至,南航已累计安全飞行达1529万小时,也是连续保证了259个月的空防安全。

“这项安全记录,表明了南航的安全管理水平,在业界内处于领先地位。”

而他透露,仅2015年全年,南航的旅客运输量,已超过1.1亿人次,位列亚洲第一,全球第三。